1收縮高度:根據(jù)客戶要求定制
2總升高高度:根據(jù)客戶要求定制
3安裝方式:根據(jù)客戶要求定制
4材質(zhì):采用高強(qiáng)度鋁鎂合金型材,強(qiáng)耐腐蝕;缸內(nèi)壁采用高壓耐磨瓷化處理工藝密封聯(lián)結(jié)。;
5保壓性能:高水平密封性能,靜止?fàn)顟B(tài)下24小時(shí)升降桅桿下滑小于10mm。采用活塞擺動(dòng)行程沖氣結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)重的活塞采用高強(qiáng)度含石墨的聚四氟乙烯材料;所有的傳動(dòng)系統(tǒng)是封閉的,桿體和桿體之間有橡膠密封圈進(jìn)行密封(此密封圈為日本進(jìn)口密封件NOK),防水防沙性能好,防腐能力強(qiáng);氣動(dòng)升降桿,通訊升降桿,手動(dòng)升降桿,天線升降桿
6表面處理:硬質(zhì)氧化增加了鋁鎂合金型材的強(qiáng)度;
7抗風(fēng)能力:我們的桿體采用圓形截面,在相同的安裝空間內(nèi),圓形截面可提供更高的強(qiáng)度、剛度、抗扭能力和抗彎能力;抗風(fēng)8級(jí);具有防轉(zhuǎn)動(dòng)功能.,工作壓力:<0.30 Mpa;。
8具有內(nèi)置線的結(jié)構(gòu);我公司首先實(shí)現(xiàn)了把設(shè)備控制線和電源線固定在升降桿內(nèi)部,在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了升降桿內(nèi)部走線,在美觀上和使用性能上更進(jìn)一步
9。車載升降桅桿是通過在車頂固定,或者安裝在車周邊,并通過拖盤及支撐架聯(lián)合固定。客戶設(shè)備在選擇時(shí),應(yīng)根據(jù)不同型的安裝面到頂?shù)母叨榷_定車載升降桅桿的原始高度。致使產(chǎn)品裝于頂時(shí),其原始高度為矮,確保車體的高度通過性及盡量地減少設(shè)備的風(fēng)阻
售前服務(wù):我們接受產(chǎn)品定制及OEM生產(chǎn)需求。即使是同一款標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,不同的客戶因不同的使用要求,關(guān)注的某些指標(biāo)也不盡相同。只要您提出關(guān)于升降桿的參數(shù)要求,從總高、閉合高度、抗風(fēng)能力、垂直承載、偏載、升降時(shí)間、、偏擺要求到電源形式、重量、安裝方式等,我們負(fù)責(zé)給您定制一款屬于您的升降桿。
售后服務(wù),可安排技術(shù)指導(dǎo)安裝。質(zhì)保:一年保修。氣動(dòng)升降桿,通訊升降桿,手電一體升降桿,天線升降桿
氣動(dòng)升降桿-手動(dòng)升降桿-電動(dòng)升降桿-自動(dòng)升降桿
從工作原理和技術(shù)特征上來說,這種氣缸相當(dāng)于一個(gè)多節(jié)氣缸。在使用時(shí),通過向氣缸內(nèi)注入和排出空氣,以實(shí)現(xiàn)各節(jié)氣缸上升和下降運(yùn)動(dòng)。
各節(jié)氣缸都是由鋁合金材料制成的,整個(gè)制造過程經(jīng)過擠壓成型、冷拔、珩磨、機(jī)加工、陽(yáng)極氧化等多道工藝技術(shù),并經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn)工序,以保證氣缸的質(zhì)量。了解多節(jié)升降氣缸的結(jié)構(gòu)情況,有詳細(xì)的多節(jié)升降氣缸結(jié)構(gòu)圖。多節(jié)升降氣缸的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造工藝精密,因此使用方便、性能穩(wěn)定。氣缸的規(guī)格是按照節(jié)數(shù)、max節(jié)外徑、初始高度、max高度不同而確定的。不同規(guī)格的多節(jié)氣缸其技術(shù)性能不同。